"Στην πραγματικότητα, είμαι επιστήμονας πυραύλων", λέει ένα δημοφιλές μπλουζάκι ανάμεσα στους rocketeers των χόμπι. Αν δεν κατασκευάσετε και πετάξετε μοντέλο ή πυραύλους υψηλής ισχύος, ίσως να νομίζετε ότι δεν είναι τόσο περίπλοκο, ότι δεν είναι πραγματικά επιστήμη πυραύλων. Αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο από ό, τι φαίνεται. Για να κάνετε τα πάντα σωστά, για να χτίσετε τον πύραυλο έτσι ώστε να είναι αεροδυναμικά ήχος, όπου το σύστημα εκτόξευσης (ακόμα και το απλούστερο είδος) εκτελεί σωστά. για να πετάξετε τον πύραυλο κάτω από τις σωστές συνθήκες, με το σωστό δρόμο, με τον σωστό κύλινδρο πάνω του, χρησιμοποιώντας τον σωστό κινητήρα (-α) - όλα αυτά είναι πιο δύσκολα από ό, τι φαίνεται. Και όταν φτάνετε στα οχήματα με υψηλή ισχύ, με εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, πολλαπλές χρεώσεις εκτίναξης για τα συστήματα ανάκτησης, ακριβές ράγες εκτόξευσης, πολύ μεγάλες και δαπανηρές μηχανές, τα πράγματα μπορούν να γίνουν πολύ περίπλοκα και επιρρεπή σε λάθη γρήγορα. Χάστε ένα μοντέλο πυραύλων και είστε έξω μερικά δολάρια και λίγες ώρες εργασίας. Χάνετε ένα πτηνό υψηλής ισχύος και θα μπορούσατε να βγάζετε χιλιάδες δολάρια και εκατοντάδες ώρες προσπάθειας. Και μπορεί να υπάρχει πραγματικός κίνδυνος σε μια κρίσιμη αποτυχία ενός από αυτούς τους μεγαλύτερους πυραύλους. Φρικιαστικές κραυγές των "heads up!" Και "εισερχόμενων!" Δεν είναι αυτό που θέλετε να ακούσετε σε έναν πυραύλο να συναντηθεί.
Οι χομπίστες χρησιμοποιούν τέτοιους πολύχρωμους όρους όπως CATO (Καταστροφή κατά την απογείωση), βέλος χλοοτάπητα (για έναν πύραυλο που άρει το έδαφος), αυθόρμητη αποσυναρμολόγηση και μια τροχιά αλιείας (προσγείωση στο νερό), για να περιγράψουν τέτοιες ατυχείς ατυχίες. Ακολουθεί μια συλλογή από βίντεο του YouTube που δείχνουν ιδιαίτερα δραματικά ρουκέτα. Τελειώνουμε με ένα "μοναχικό chaser" από μερικές εντυπωσιακές και πετυχημένες πτήσεις που μας θυμίζουν ό, τι φαίνεται όταν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο.
Στο FireBALLS 5 ερασιτεχνικής και πειραματικής συλλογής πυραύλων "μεγάλων και επικίνδυνων" πυραύλων στη Νεβάδα, ο Chuck Sackett ξεκίνησε το σχέδιό του για κατοικίδια ζώα, που ονομάστηκε Project 463. Ο πυραύλος ήταν 42 πόδια ψηλός και βάρος 1200 κιλά. Το liftoff ήταν όμορφο και ο πύραυλος ανέβηκε στον ουρανό ... και έπεσε κάτω. Σκληρά! Το έργο 463 απέτυχε να αναπτύξει τα αλεξίπτωτά του και έγινε ένα από τα μεγαλύτερα βελάκια γκαζόν παγκοσμίως όταν άκρησε μύτη πρώτα στο πάτωμα της ερήμου. Ο πύραυλος καταστράφηκε και καταστράφηκε σε εκατοντάδες κομμάτια και τμήματα που διασκορπίστηκαν στην περιοχή. Το σύνθημα αυτής της ιστορίας: Πάντοτε να κάνετε διπλό έλεγχο του συστήματος ανάκτησης.
Ραντεβού δυσλειτουργίας και συντριβής που αλιεύονται σε βίντεο κατά την εκτόξευση 1998 Springfest Rocket κοντά στο Henderson της Νεβάδα στις 15 Μαρτίου 1998. Ήταν μια στιγμή αδρεναλίνης που συνδέεται με τους θεατές και το πλήρωμα ελέγχου εκτόξευσης.
Ένας πυραύλος ύψους 22 ", 16", ~ 400 λιβρών απογειώνεται σε ένα μοτέρ Ρ. 2.3 δευτερόλεπτα στο έγκαυμα, χάνει τον κινητήρα του σε ένα θεαματικό CATO.
Ένα πανέμορφο V2 υψηλής χωρητικότητας "σκάει το σιτάρι του", καθώς τα περιβλήματα του κινητήρα εκτοξεύουν το κάτω μέρος και καίγονται στο έδαφος.
Μια εντυπωσιακή εμφάνιση 14 'ερασιτεχνικό πυραύλων εκρήγνυται σε φλόγες και εκρήγνυται στο μαξιλάρι στο LDRS 23 στο Geneseo NY. Όπως λέει ο οικοδόμος, «η εκτόξευση ήταν μικρή και δαπανηρή».
Τα πτερύγια Καταστρέφουν έναν πυραύλο υψηλής πυκνότητας ισχύος 12 ιντσών που φέρει έναν κινητήρα Ν. Αυτό υπερβαίνει την ικανότητα πτερυγίων να συγκρατήσει. Τα πτερύγια παραιτούνται από εσάς, σκύβετε γύρω και στη συνέχεια πετάτε σε πραγματικό χρόνο καθώς ο πύραυλος συνεχίζει να απομακρύνεται.
Παρακολουθήστε ένα απολύτως τεράστιο μοντέλο ενός βλήματος Pershing, που πετάει σε ένα μοτέρ Q, τρώνε εντελώς τη σκόνη. Καταπληκτικό και λυπηρό να σκεφτεί κανείς πόσες ώρες και δολάρια σβήνουν σε αυτή τη συντριβή.
Οι μηχανές Mongoose98XL, οι οποίες φέρουν κινητήρα AMW Blue Baboon και υπολογιστές διπλής πτήσης, κασέτες ανάπτυξης αλεξίπτωτων CO2 και ένα σύστημα ροής GPS σε πραγματικό χρόνο, καταστρέφουν το πτερύγιο και καταλήγουν σε ράβδους.
Αν δεν έχετε πάρει αρκετό CATO για την ημέρα, εδώ είναι μια συλλογή από κάποια πιο καταπληκτικά πυραύλων.
Είμαι απολύτως ερωτευμένος με αυτό το 7x αναβαθμισμένο Estes X-Ray, ξεκίνησε πάνω από 3.000 'σε ένα πεδίο γεωμήλων κοντά στο Μάντσεστερ, Μι. Δεν ξέρω ότι έχω δει μια πιο τέλεια πτήση. Και μου αρέσει το γεγονός ότι ο πύραυλος πετάει σε μια αρχική κλίμακα Estes X-Ray στον καθαρό κόλπο του μεγαλύτερου πυραύλου. Ανεκτιμητης ΑΞΙΑΣ.
Επίγεια βίντεο της πρώτης πτήσης του Ανώτατου Endeavour μου, μια ρουκέτα μήκους 12,5 ποδιών με διάμετρο 7,7 ίντσας που χτίστηκε για την Πιστοποίηση επιπέδου 3 της Ένωσης Τροπαιοφόρων Τρίπολης (TRA). Το φορτίο του κινητήρα για την πτήση ήταν ένα κεντρικό Aerotech L2200G και δύο Loki Research J320R που ξεκίνησαν με αέρα. Η πτήση έγινε στις 6 Ιουνίου 2009 στη σειρά METRA στο Pine Island, NY.
